تدفق الأقفاص الفارغة بعد القلب: كيف تخطط مساحة الخط والعمالة؟

تفرغ آلة قلب الأقفاص القفص المملوء، لكن العمل لا ينتهي عند هذا الحد، فالقفص الفارغ يجب أن يغادر بداية الخط. وإذا لم يخطط هذا التدفق تراكمت الأقفاص الفارغة حول المنصة وصارت عملية القلب أبطأ محطة في الخط. لذلك تعتمد المساحة والعمالة المطلوبة على مسار القفص الفارغ بقدر اعتمادها على الآلة نفسها.

في نهاية الدورة يعود القفص الفارغ إلى وضع البداية على الآلة ليصبح جاهزًا لدورة جديدة. بعد ذلك يجب أن يرفعه أحد العاملين عن المنصة، وأن يضع عامل آخر القفص المملوء التالي. وإذا لم تحدد وجهة القفص الفارغ فإن الحركتين تنتظر إحداهما الأخرى.

يختلف مسار القفص الفارغ من منشأة إلى أخرى: فقد يعاد إلى المزارع أو المورد، أو يغسل ويستخدم من جديد، أو يحجز في نهاية الخط لاستقبال المنتج النهائي. والمسار الذي يختار هو الذي يحدد المساحة التي تشغلها الأقفاص الفارغة في بداية الخط.

المخطط الذي يبين مساحة الآلة وحدها مخطط ناقص. حول المنصة يحتاج كل مما يلي إلى مساحة خاصة به.

• 01منطقة انتظار الأقفاص المملوءة: المكان الذي تنتظر فيه الأقفاص التي تحضرها الرافعة الشوكية أو العربة النقالة دورها
• 02ممر مناورة الرافعة الشوكية أو العربة النقالة: حيز للدوران والرجوع عند وضع القفص المملوء على المنصة
• 03منصة الآلة والفراغ اللازم لحركة القلب
• 04منطقة تجميع الأقفاص الفارغة: المكان الذي ترص فيه الأقفاص المرفوعة عن المنصة
• 05مخرج الأقفاص الفارغة: يرتب بحيث لا يتقاطع مع مسار الأقفاص المملوءة

أكثر أخطاء التخطيط شيوعًا أن تتقاطع حركة الأقفاص المملوءة والفارغة في الممر نفسه. فإذا كانت رافعة واحدة تحضر المملوءة وتنقل الفارغة، انتظر العملان بعضهما. وحيثما أمكن يعطى كل تدفق اتجاهًا مستقلًا، وإلا ثبت ترتيب العمل مسبقًا في قاعدة مكتوبة.

تقلب الآلة بالرفع الهيدروليكي ويبدأ المشغل الدورة من لوحة التحكم، ومع ذلك توجد في بداية الخط أكثر من مهمة. وتحديد المهام مبكرًا يبين من ينتظر من.

في منشأة صغيرة قد تجتمع هذه المهام في شخص واحد، والمهم أن تكون كل مهمة محددة. فإذا كان الشخص نفسه يقود الرافعة ويراقب اللوحة توقف نقل الأقفاص المملوءة أثناء القلب. ويتوقف عدد العاملين المطلوب على عدد الأقفاص اليومي وعلى التخطيط، ولذلك لا نذكر عددًا ثابتًا.

مهمة آلة القلب أن تعطي المحطات اللاحقة تدفقًا منتظمًا، ولا يشترط أن تكون أسرع محطة في الخط. وإذا تراكمت الأقفاص الفارغة اختل هذا الانتظام: لا يمكن وضع القفص المملوء التالي لأن المنصة غير خالية، ويصل المنتج إلى الخط على دفعات.

لا نذكر زمن دورة لأنه يختلف باختلاف نوع القفص والمنتج، ويقاس معًا أثناء التشغيل والتسليم. ومن المفيد عند التخطيط أن يلاحظ زمن رفع القفص الفارغ في الاختبار نفسه. فإذا كانت دورة القلب قصيرة ورفع الأقفاص الفارغة بطيئًا، فالاختناق في تدفق الأقفاص الفارغة وليس في الآلة.

ينزل المنتج من القفص غالبًا على شكل كتل، ولذلك تدرس الآلة عادة مع قادوس التلقيم المنتظم بالمجارف الذي تفتت مجارفه الكتل وتغذي الناقل بانتظام. ويجب اختيار موضع القادوس بالنسبة لمنصة القلب بحيث لا يتعارض مع مسار الأقفاص الفارغة.

توصف الآلة للعمل مع أقفاص من البلاستيك أو الخشب أو المعدن. وهذه المواد لا ترص ولا تنقل ولا تنظف بالطريقة نفسها، لذلك يدرس حجم منطقة الأقفاص الفارغة وترتيبها بحسب مادة القفص. وإذا استخدمت المنشأة أكثر من مقاس للأقفاص فهناك خيار منصة مناسبة لمقاسات مختلفة، ويجب أن تستوعب منطقة الأقفاص الفارغة هذا التنوع.

من ناحية الأمان تضم الآلة نظام قفل أمان وحساسات أمان وأغطية أمامية تعطل النظام عند فتحها. وإلى جانب ذلك ينبغي أن تكتب قاعدة عمل تحدد متى يجوز لمسؤول الأقفاص الفارغة أن يقترب من المنصة. وتحسم التفاصيل في كل مشروع في إطار الالتزام بمتطلبات المطابقة CE.

تقدم آلة قلب الأقفاص ضمن خط معالجة الزبيب. يصل المنتج في أقفاص ويعالج بكميات كبيرة، ولذلك يبدأ تدفق الأقفاص الفارغة من بداية هذا الخط. ويمكن أيضًا تحديدها كآلة منفردة لمنتجات أخرى، وتتوقف هذه القرارات على المنتج وتخطيط المنشأة.

دون مادة الأقفاص ومقاساتها وعددها اليومي ووجهة الأقفاص الفارغة (إعادة أو غسيل أو إعادة تعبئة) والمساحة التي يمكنكم تخصيصها لبداية الخط، وأرسلوها عبر صفحة طلب العرض. وبهذه المعلومات نحسم معًا التخطيط وتدفق العاملين. وتختلف الطاقة وزمن الدورة بحسب المشروع، وتحدد القيم الدقيقة في العرض.